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Retour d'Expérience - ULM (id=5485)
Date Vol : 19/12/2011
Fonction : Instructeur
Météo : Favorable
Appareil:  Multiaxes
Equipements :
Parachute
Radio
Nature du vol :
de la formation
du local
autre (*)
Nature vol autre: TOUR DE PISTE
Phase du vol : en finale
Phase vol autre:
 
Catégorie: Procédures
  Type(s) des évènement(s) :
 
  Catégorie(s) d'accident :
 
Collision en vol
  Dégats : Non
 
  Description :
  Pour des raisons pédagogiques, j'effectue environ 95% des approches planées, soit un plan de l'ordre de 10%.
Lors de phases finales d'approche, il m'est arrivé d'être doublé par des appareils ayant un plan d'approche standard de 5%, voire plus faible, ayant occasionné des remises de gaz dans la turbulence de sillage de l'appareil doublant.....
L'aérodrome rend obligatoire l'usage de la radio.
Ce probléme n'est pas intrinséque à l'ulm, les exercices de panne avion s'effectuant avec des plans plus forts que les 5% standard, ainsi que celles des planeurs avec aérofreins.
  Commentaires :
  Les éternelles vertues de la remise de gaz !
  Enseignement :
  vide


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