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Retour d'Expérience - ULM (id=5709)
Date Vol : 16/08/2012
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  Multiaxes
Equipements :
Parachute
Radio
Transpondeur
Nature du vol :
du voyage
en plaine
Nature vol autre:
Phase du vol : en vol
Phase vol autre:
 
Catégorie: Vigilance
  Type(s) des évènement(s) :
 
  Catégorie(s) d'accident :
 
Abordage avec un aéronef en vol
  Dégats : Non
 
  Description :
  Constat de panne radio lors d'un contrôle à un point tournant et recherche du problème. Ma passagère habituelle (donc bien informée) et moi étions concentrés sur notre radio: durée nécessaire à l'arrêt puis remise en marche , initialisation, ... je relève les yeux à l'extérieur pour voir un avion de type Cessna au même niveau entre les 11h-12h et déjà bien gros et en contre sens. Je dégage aussitôt vers ma droite et un peu plus bas. L'avion poursuit sa route sans paraître nous voir.
  Commentaires :
  Bien que sachant et appliquant parfaitement la nécessité d'une surveillance à 2 de l'environnement extérieur, l'incident de la panne radio (première fois) nous a fait oublier cette règle. Je vais mieux communiquer à l'avenir et annoncer clairement à ma passagère ce je vais faire et ce que j'attends d'elle au moment de l'incident.
  Enseignement :
  Pendant ma recherche de solution de cette panne radio, j'ai totalement oublié la surveillance du ciel pendant de trop longues secondes.Savoir est une chose, faire face à un imprévu sans entrainement préalable en est une autre.On ne réagit pas toujours comme pense le faire en lisant les conseils et recommandations ...


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