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Retour d'Expérience - ULM (id=5926)
Date Vol : 29/04/2013
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  Multiaxes
Equipements :
Parachute
Radio
Nature du vol :
autre (*)
Nature vol autre: au sol avant le vol
Phase du vol : au cours de la préparation du vol
Phase vol autre:
 
Catégorie: Technique
  Type(s) des évènement(s) :
 
  Catégorie(s) d'accident :
 
Contact anormal avec la piste
panne de moteur en vol
Autre: feu électrique au sol
  Dégats : Non
 
  Description :
  En m’installant à bord, moteur arrêté, clef de contact … serrée entre mes lèvres et robinet coupe batterie sur « off », j’ai quand même provoqué un flash électrique qui a fait cramer la batterie et aurait facilement pu mettre le feu.
  Commentaires :
  Sur ma machine, la batterie est prévue être installée sur le plancher cabine juste en avant des assises de siège pour des questions de centrage. Les deux plots des cosses de branchement étaient en fait très exposés à cet emplacement. En m’installant, le clip métallique de ma planchette de navigation que je tenais à la main, a touché par inadvertance à la fois la borne « plus » et le montant de la manette des gaz.
  Enseignement :
  Je connaissais cette particularité, mais je ne croyais pourtant pas ce genre de problème vraiment possible jusqu’à ce que ça m’arrive. Avec la peur rétrospective que ce qui serait advenu si c’était arrivé en vol.
J’ai repensé le circuit avec une de ces nouvelles batteries très légères, qui m’a permis de déplacer celle-ci vers l’arrière du siège, tout en restant dans le centrage préconisé.


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Server REX - 27-Jun-2017