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Retour d'Expérience - ULM (id=6668)
Date Vol : 14/07/2015
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  Paramoteur
Equipements :
Radio
Nature du vol :
en plaine
Nature vol autre:
Phase du vol : au décollage
Phase vol autre:
 
Catégorie: Procédures
  Type(s) des évènement(s) :
 
  Catégorie(s) d'accident :
 
Collision au sol
Perte de contrôle en vol
  Dégats : Non
 
  Description :
  Attention à la longueur des freins !
Après décollage, au moment de m'asseoir dans la sellette, je lâche les freins sans les raccompagner.
Le frein droit passe dans l'hélice (en bois), qui se brise.
je me pose sans difficulté dans l'axe en utilisant les C.
  Commentaires :
  la phase de décollage est avec l'atterrissage la plus dangereuse : redoublez de vigilance !

je pense que si j'avais eu une hélice carbone, je ne serais plus là pour vous raconter mes mésaventures, la poignée de frein ayant très bien pu s'enrouler autour de l'hélice, m'emmenant au tas !
  Enseignement :
  Je raccompagne désormais toujours les freins en position haute avant le passage sellette.
Mon erreur a été aussi de ne pas vérifier la longuer des freins de ma nouvelle voile.


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