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Retour d'Expérience - ULM (id=7073)
Date Vol : 09/10/2016
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  Multiaxes
Equipements :
Parachute
Radio
GPS
Nature du vol :
du local
autre (*)
en plaine
Nature vol autre: visite prévue sur un base voisine
Phase du vol : autre (*)
Phase vol autre: au monemnt de prendre le taxiway pour rejoindre le seuil de piste
 
Catégorie: Vigilance
  Type(s) des évènement(s) :
 
Mauvaise coordination / exécution des opérations au sol (préparation machine, chargements, arrimages, embarquement des passagers)
Autre: problème de ceinture de securite
  Catégorie(s) d'accident :
 
Sortie de piste
Toucher en dehors de la piste
  Dégats : Oui
  fourche du train avant tordue, hélice bois cassée, bord d'attaque aile gauche endommagé.
  Description :
  Après la visite prévol et le chauffage moteur, j'ai constaté que la ceinture de sécurité était emmêlée. Je suis descendu de appareil après avoir mis au ralentit sans éteindre le moteur. En relevant le siège pilote pour vérifier la ceinture, le dossier du siège a poussé la manette des gaz à fond. Malgré le frein parking, l'appareil a franchi une haie située à 5 mètres et heurter un poteau situé à 15 m où il sest immobilisé moteur calé.
  Commentaires :
  ?
j'ai l’habitude de ne jamais descendre de l'appareil sans arrêter le moteur et pourtant cette fois , je l'ai fait. je n'ai pas eu le temps de couper le contact ou réduire les gaz.
  Enseignement :
  l'erreur de descendre de l'appareil moteur en marche. Trop confiant dans mon action de mise plein ralenti du moteur.


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Server REX - 24-Jan-2017