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Retour d'Expérience - ULM (id=7186)
Date Vol : 04/01/2017
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  Multiaxes
Equipements :
Parachute
Radio
Nature du vol :
du voyage
autre (*)
en plaine
Nature vol autre: départ pour un terrain voisin a 38km
Phase du vol : roulage avant décollage
Phase vol autre:
 
Catégorie: Procédures
  Type(s) des évènement(s) :
 
Autre: Montée en température du moteur
  Catégorie(s) d'accident :
 
Autre: Cela auriait certainement conduit a un serrage moteur
  Dégats : Non
 
  Description :
  A l'A.C.H.E.V.E.R. au point d’arrêt avant le décollage je constate une montée anormale de la température d'eau 100° je coupe de suite le moteur. Le niveau de liquide était bon à la pré-vol et pas de fuite.Après l’arrêt le moteur est très chaud mais le radiateur froid !!!! THERMOSTAT BLOQUE EN POSITION FERME.
  Commentaires :
  la vérification avant l'alignement et le décollage est très importante , ce que je fais sérieusement avant chaque départ depuis que je pilote (plus de 25 ans).
  Enseignement :
  Pas d'erreur: visite pré-vol bien faite et A.C.H.E.V.E.R.avant décollage. Heureusement que j'ai constaté cette montée en température anormale avant le décollage,sinon cela aurait certainement conduit à une panne moteur en phase de montée.


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Server REX - 28-Apr-2017