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Retour d'Expérience - ULM (id=7280)
Date Vol : 30/01/2014
Fonction : Pilote
Météo : Défavorable
Appareil:  Paramoteur
Equipements :
Nature du vol :
autre (*)
en montagne
Nature vol autre: vol loisir
Phase du vol : en vol
Phase vol autre:
 
Catégorie: Météo
  Type(s) des évènement(s) :
 
Rencontre de phénomènes météo dangereux en navigation (orage, turbulence, givrage)
  Catégorie(s) d'accident :
 
Collision avec le sol ou avec un obstacle sans perte de contrôle
  Dégats : Non
 
  Description :
  Décollage en vallée avec un vent fort en altitude, perpendiculaire à l'axe de la vallée; déjà au décollage, prise d'altitude laborieuse due à du vent rabattant (rotor),
En vol à 500m sol, mon aile a subi une rafale qui a complètement fermé l'aile; erreur dans la précipitation de ne pas couper les gaz immédiatement; 200m de chute avec une aile en vrac; lorsque l'aile a réouvert d'un seul coup, j'avais atteint une telle vitesse de chute verticale, que j'ai fait un looping de 360° vers l'avant.
Complètement sonné, je suis rentré aussitôt me poser, me jurant de ne plus voler dans des conditions aussi extrêmes.
  Commentaires :
  Appréhender les conditions de vol et ne pas maintenir les gaz en cas de fermeture.
j'ai suivi un stage SIV par la suite et acheté un parachute de secours
  Enseignement :
  Ne pas voler en vallée avec du vent fort perpendiculaire à l'axe de la vallée en altitude;
prudence;


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Server REX - 13-Dec-2017