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Retour d'Expérience - ULM (id=7567)
Date Vol : 25/07/2018
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  non renseigné
Equipements :
Parachute
Radio
Nature du vol :
autre (*)
Nature vol autre: visite pré-vol
Phase du vol : autre (*)
Phase vol autre: pré-vol
 
Catégorie: Procédures
  Type(s) des évènement(s) :
 
Mauvaise coordination / exécution des opérations au sol (préparation machine, chargements, arrimages, embarquement des passagers)
  Catégorie(s) d'accident :
 
Autre: dégats corporels
  Dégats : Non
 
  Description :
  Le 25 07 2018 , vers 18h30 , préparation de l'ulm 3 axes équipé d'un moteur rotax 912 80cv . Au cours du contrôle de niveau d'huile dans la bâche à huile , je ne constate aucune trace d'huile sur la jauge , je décide de brasser l'hélice pour faire remonter l'huile dans la bâche , ceci après m'être assuré que le contact général était off , les clés sur le tableau de bord . Après quelques passages du point de compression , le moteur à amorcé un démarrage , certes bref , mais un démarrage quand même .
  Commentaires :
  Le brassage manuel est fortement déconseillé sur les Rotax 912 par les gens du CNFTE et autres techniciens expérimentés
  Enseignement :
  Il y a eu , dans ce cas , un manque de rigueur .
Les procédures de sécurité doivent être respectées rigoureusement , au sol comme en vol .


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