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Retour d'Expérience - ULM (id=7616)
Date Vol : 10/02/2018
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  Multiaxes
Equipements :
Parachute
Radio
Transpondeur
Nature du vol :
du local
en plaine
Nature vol autre:
Phase du vol : autre (*)
Phase vol autre: a la remise de gaz
 
Catégorie: Technicité
  Type(s) des évènement(s) :
 
Position inusuelle (assiette, inclinaison, incidence...)
Mise en oeuvre inadaptée de l'aéronef - respect du domaine de vol (masses et centrage, vitesses, trajectoires, configuration aéronef)
Autre: remise de gaz brutale ayant entraîné une rotation de l appareil à gauche de l'axe de piste
  Catégorie(s) d'accident :
 
Sortie de piste
Collision au sol
Autre: au contact sol l aile gauche a heurté le panneau de signalisation des sens de pistes
  Dégats : Oui
  cellule complètement endommagée. aile gauche vrillée.
totalité du train detruit
  Description :
  Après la remise de gaz brutale, l'appareil s'est sérieusement incliné sur l'aile gauche ( à noter qu il y avait un vent de 12KT plein travers venant de droite) .
l'aile gauche est venue heurter le panneau de piste déchirant l’intrados et déformant le bord de fuite, ce qui à entrainer une chute brutale.
  Commentaires :
  1. les manœuvres doivent être plus nuancées et plus souples.
2. Il faut surtout bien connaitre et tenir compte des effets moteur de son aéronef afin d anticiper les réactions de trajectoire ou autres.
  Enseignement :
  réactions trop brutales


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Server REX - 22-Mar-2019