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Retour d'Expérience - ULM (id=7676)
Date Vol : 02/06/2019
Fonction : Pilote
Météo : Favorable
Appareil:  Multiaxes
Equipements :
Parachute
Radio
Horizon artificiel
Extincteur
Transpondeur
GPS
Nature du vol :
autre (*)
en plaine
Nature vol autre: visite à l'ateler pour identifier et traiter une perte de pression lente sur un pneu
Phase du vol : autre (*)
Phase vol autre: a l'arrivée parking atelier
 
Catégorie: Technique
  Type(s) des évènement(s) :
 
Autre: fuite d'essence liée à deux flotteurs défectueux et la présence de criques sur un corps de carburateur
  Catégorie(s) d'accident :
 
Perte de contrôle en vol
  Dégats : Non
 
  Description :
  A mon arrivée au parking de l'atelier, le mécanicien observe une fuite et me demande d'arrêter immédiatement le moteur, c’est une fuite d’essence.
Diagnostic: un corps de carburateur criqué et deux flotteurs au fond des cuves.
L'ulm est neuf et le moteur aussi avec seulement 10 heures de fonctionnement.
  Commentaires :
  J'ai eu beaucoup de chance et les entreprises qui vendent ces produits ont un comportement potentiellement dangereux pour la vie de leurs clients
les problèmes de flotteurs sont identifiés depuis lontemps et je pensais qu'ils étaient solutionnés.
  Enseignement :
  Dégout et perte de confiance dans le fabricant et ou son représentant.
Vérification accrue des flotteurs et des cuves. Consultation du site FFPLUM et de celui du fabricant pour trouver toutes les communications sur ce sujet.


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contact : Vincent Wartelle +33 (0)6 70 07 75 49 - email: vincent.wartelle@isimages.com
 

Server REX - 20-Feb-2019